เบอร์ลิน บรันเดนเบิร์ก (Berlin Brandenburg) รหัส IATA: BER ท่าอากาศยานนานาชาติใหม่ของเบอร์ลิน เมืองหลวงของเยอรมนี เตรียมเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเดือนตุลาคมปีหน้า หลังจากที่ต้องเลื่อนจากกำหนดการเดิมมาถึง 9 ปีจากปัญหาบริษัทผู้รับเหมาล้มละลาย และปัญหาระบบสปริงเคิลดับไฟไม่ได้มาตรฐาน โดยทางการสืบได้ว่าผู้รับเหมายื่นสินบนให้กับเจ้าหน้าที่รัฐเพื่อลดสเป็ค
สนามบินบรันเดนเบิร์กเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2006 เป็นโครงการก่อสร้างเมกกะโปรเจ็กต์ที่ได้รับการอนุมัติหลังจากการรวมชาติระหว่างเยอรมนีตะวันตกและตะวันออก เพื่อทดแทนสนามบินเดิม (เบอร์ลิน ทีกัล) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับพื่นที่ชุมชน ไม่สามารถสร้างรันเวย์และขยายพื้นที่เพิ่มได้
สนามบินบรันเดนเบิร์ก เมื่อเปิดให้บริการ จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 34 ล้านคนต่อปี (มากกว่าสนามบินทีกัลที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดเพียง 20 ล้านคนต่อปี) โดยรัฐบาลเยอรมนีตั้งเป้าให้สนามบินบรันเดนเบิร์กเป็นสนามบินขนาดใหญ่อันดับ 3 ของประเทศ รองจากสนามบินแฟรงเฟิร์ต และมิวนิก
สนามบินบรันเดนเบิร์กมีรันเวย์ 2 รันเวย์ ตั้งขนานกัน ตรงกลางเป็นอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่หนึ่งอาคาร โครงสร้างเป็นรูปตัว U แบ่งโซนอาคารเทียบเครื่องบินเป็น 4 โซน: Concourse A และ B สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและโซนเชงเก้น และ Concourse C และ D สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศนอกโซนเชงเก้น โดยโซนนี้จะมีประตูเทียบเครื่องบินที่สามารถรองรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A380 ได้ (ปัจจุบันสนามบินทีกัลไม่สามารถรองรับ A380 ได้)
เมื่อสนามบินบรันเดนเบิร์กเปิดให้บริการ สายการบินที่ให้บริการที่สนามบินทีกัลทั้งหมดจะย้ายมาให้บริการที่นี่ จากนั้นสนามบินทีกัลจะปิดให้บริการเพื่อปรับปรุงเป็นพื้นที่การค้าและสถาบันการศึกษา
ปัจจุบันสนามบินทีกัลเป็นสนามบินขนาดใหญ่อันดับ 4 ของเยอรมนี รองจากสนามบินแฟรงเฟิร์ต, มิวนิก, และดุสเซลดอร์ฟ เป็นฮับของสายการบินเยอรมันวิงส์ (Germanwings) สายการบินต้นทุนต่ำในเครือลุฟธันซ่า, อีซีเจ็ตเยอรมนี, และไรอันแอร์เยอรมนี ส่วนสายการบินต่างชาติที่ให้บริการเที่ยวบินจากสนามบินทีกัลเช่น สกู๊ต (สิงคโปร์-เบอร์ลิน), กาตาร์แอร์เวย์ (โดฮา-เบอร์ลิน) และเตอร์กิชแอร์ไลน์ (อีสตันบูล-เบอร์ลิน) เป็นต้น โดยทั้งหมดจะย้ายไปให้บริการที่สนามบินบรันเดนเบิร์กในเดือนตุลาคมปีหน้า
ที่มา: Simple Flying
Comments